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蔚來汽車、特斯拉的品牌之戰 蔚來更勝一籌

Time:2019/03/06 08:11:10

當下,環望四周,不難發現能源與環境問題的日益惡劣已經開始慢慢影響我們的生活,小到小編居住的城市霧霾、風沙不斷,大到全球氣候變暖,汽車行業也面臨巨大的挑戰,以特斯拉、蔚來汽車為首的新能源電動汽車公司開始成為市場新秀。一方面,新能源無污染與再生性強的優勢得到了國際認可,另一方面,消費者觀念升級,智能化的電動產品更能獲得青睞。而這些也讓2018年特斯拉與蔚來汽車的品牌之爭也愈演愈烈,電動車市場跌宕起伏,商戰一觸即發。

蔚來汽車ES8

    在新能源電動車行業中,特斯拉一直被視作行業巨頭,但是隨著蔚來汽車等新勢力的崛起,特斯拉的在國內的市場地位還是受到了動搖。2017年,特斯拉創紀錄地虧損22億美元,Model S/Model X銷量下滑,Model 3產能上不去,大規模召回以及馬斯克乖張的言行,令股價大幅跳水,52周最低價比最高價低63%。2018年上半年特斯來強勢發力,銷售明顯好轉,但也仍有困境。

    蔚來汽車品牌是近幾年才打拼出一片天的創業型國產公司,相比特斯拉這種大型公司來說,面臨的壓力也是十分巨大的。2018年蔚來汽車上半年銷量比較少,下半年開始持續發力,相比特斯拉而言更有向上發展的趨勢。下圖是小編通過官網以及各種途徑分析出的兩個品牌在2018年全年分月銷量趨勢,來看看他們在2018年誰交出的答卷更好看。

2018年特斯拉與蔚來汽車汽車全年銷量(輛)

    如圖,我們可以看出,蔚來汽車自7月開始持續發力,8月起每月都遠超特斯拉的銷售量,11月更是超過特斯拉多銷2000多輛,完勝特斯拉。

2018年特斯拉與蔚來汽車汽車銷量表格對比

    實際上,在2018年蔚來汽車只有蔚來汽車ES8一款車于年中正式開始交付,所以上半年市場上只有少量蔚來汽車ES8的身影。下半年,蔚來汽車總體呈現上升趨勢,尤其是11月、12月,分別達到了3,079輛和3,370輛,特斯拉全系則表現得不太穩定,甚至下半年銷量呈現下滑趨勢。小編以為,特斯拉剛進入中國的時候,就因為充電樁的布局以及電池的安全問題,飽受質疑,下半年更因安全氣囊問題,而經歷召回風波。所以在蔚來汽車ES8出現后市場的選擇更加多元化,這也是導致特斯拉下半年的銷量明顯不如上半年的根本原因。

    根據蔚來汽車官方公布的數據顯示,蔚來汽車ES8在2018年全年累計交付量達到11,348輛,超額完成之前所定的1萬輛交付目標。如此數據看來,小編更愿意相信國產電動汽車的一片天就要來臨了,蔚來汽車或許能成為下一個汽車大鱷。

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關鍵字:電池車市
 
 
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