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順應行業LOGO演變趨勢 大眾更換品牌LOGO

Time:2019/02/25 02:28:06

大眾的車標也是我們最為熟悉的V、W字母組合,也是在路上可見度非常高的車標。早在2018年4月,大眾品牌首席營銷官Jochen Sengpiehl就在柏林媒體發布會上宣布:大眾將于2019年發布新LOGO,用來更新品牌形象以及適應行業發展新趨勢。

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據外媒報道, 大眾全新LOGO形象已經在諸多媒體宣傳中出現,新LOGO使用了扁平化設計,顯得十分簡潔,目前新LOGO僅在數字媒體環境中使用,原有的經典立體LOGO仍未更換。

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有消息稱,新LOGO將在今年年底的第一款電動汽車上使用,我們猜測更換全新扁平化LOGO也許是大眾在新能源戰略方面上做出的首要舉措。

順應行業LOGO演變趨勢

由時任的保時捷工程師萊姆斯設計的VW標發展至今,大眾汽車的LOGO已經換過多達11次,從過去的黑色到后來的藍色以及最近兩款的立體設計,最后又在新款上集合了過去的經典元素完成了一次新的蛻變。

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最初的大眾車標為黑色,由人民大眾“Volks”和汽車“wagen”兩個單詞的首字母組成,簡單平凡的設計符合國民車的定位,1938年4月注冊,自此,標志中的VW字母一直沒有變過,只是線條粗細和色彩在慢慢地變化。

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全新的大眾LOGO則徹底拋棄了現款的設計風格,取而代之的是目前最為流行的扁平化設計,并且采用了單一的純色設計,以極簡的風格展現在大家眼前,這也是目前各大品牌LOGO的演變趨勢。不難發現國際車企都在以扁平化、簡潔明快為標準進行設計,實際上這不僅是LOGO風格的演變,也是整個行業的演變。

比如奧迪曾經動感十足的3D版LOGO變換成了以黑色調為主的四環。

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2014年,長城汽車宣布旗下哈弗品牌獨立,并公布了哈弗品牌LOGO。哈弗成為完整的、完全屬于哈弗品牌自己的獨立品牌體系架構。LOGO也隨之更換,變成扁平風格。

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最近,吉利汽車也更換了品牌LOGO的吉利,新LOGO的造型趨于扁平化,比起現款LOGO更具年輕時尚氣息。

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車企啟用全新logo,無疑是像世人展示新的品牌理念,同時以新形象示人,還能為品牌增添新鮮感,還有消息顯示,新標志將在今年年底的第一款電動汽車上使用。除了大眾LOGO的更新,大眾近日對品牌更新方面的動作頗多,在中國市場方面,子品牌層面有了新的動作。

大眾新子品牌的商標注冊圖

近日,網上曝光了一組一汽-大眾新子品牌的商標注冊圖,根據之前消息,新品牌將于德國狼堡當地時間2月26日發布。新的子品牌將作為一汽-大眾的第三個品牌運營,旗下車型由一汽-大眾負責生產銷售,投放中國市場。目前新品牌的籌備工作正在進行中,生產和營銷體系已基本搭建完成,由一汽-大眾成都分公司負責生產。

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以上圖標皆為商標注冊圖,但是具體哪一款車標將首次應用到旗下新車型還不可知。我們了解到,新品牌將圍繞中國市場所需,首先投產三款產品。據悉,產品規劃中將包括轎車和SUV,其中轎車預計為將停產的捷達,該車將歸于新品牌旗下,或將采用全新命名。

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圖片來自網絡

其中VS5或將是此前曝光的基于西雅特Ateca的新車型,定位于緊湊型SUV,其海外版車型的軸距為2638mm,作為第三品牌捷達的首款車型,進入國內后或對軸距進行加長。

動力上,我們猜測新車將推出1.4T和2.0T渦輪增壓發動機,按照大眾的車型推算,其最大功率分別為110kW和137kW,匹配6速手動和7速雙離合變速箱,高配車型或將搭載四驅系統。而這輛低配車型將搭載1.4T發動機,匹配6速手動變速器。

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圖片來自網絡

一汽-大眾第三品牌中的VA3為轎車,其車型就是現款捷達,只不過將前臉及LOGO進行更換。

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VS7假想圖

第三款車型VS7目前尚未公布,我們猜測新車將基于西雅特Tarraco打造。西雅特Tarraco定位為中型SUV,基于大眾MQB平臺,可以看作是途觀L(海外稱Tiguan Allspace和Tiguan LWB)及斯柯達柯迪亞克的姊妹車型。

小結

作為最早進入國內市場的合資車企,大眾在國內消費者心目中的口碑與信仰根深蒂固,目前全球涌動電動潮,大眾不僅將迎來自己雄心勃勃的電動汽車新時代,也會將全新的子品牌帶到我們身邊,更多消息,新浪汽車將會持續關注。

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